Le vélobus écolo et collaboratif pour se rendre à l’école
Alternative à la voiture. La société nantaise Humbird a conçu le Woodybus, un vélobus qui peut accueillir huit enfants et un conducteur. Une conception, française et essentiellement en bois qui permettrait de “décarboner les transports scolaires”.
Pour Soluble(s), Jean-François Robert détaille son concept déjà adopté par la communauté d’agglomération Seine-Eure (27), en Normandie, qui a déjà commandé une quarantaine de vélobus sur quatre ans.
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- Un vélobus adapté à transporter 8 enfants et un conducteur – Photo copyright Humbird
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- Le co-inventeur du Woodybus Jean-François Robert – Photo copyright Humbird
Bois, panneaux solaires et assistance électrique
Cette solution de mobilité douce est conçue en bois provenant de la forêt landaise. À bord du Woodybus tout le monde pédale. Piloté par un chauffeur, ce vélo collaboratif doté d’une assistance électrique entend répondre à des problématiques de mobilité du quotidien. “Il a vocation à remplacer les voitures qui déposent les enfants domiciliés dans un rayon de 3 km autour de l’école, et à les sensibiliser à la pratique du vélo” indique Jean-François Robert.
Écoutez l’histoire de cette solution.
POUR ALLER PLUS LOIN
Le site www.humbird.fr
TIMECODES
00:00 Introduction
00:43 Un passionné de « tout ce qui roule »
01:35 Description du Woodybus conçu pour transporter 8 enfants
02:50 Le bois, un avantage écologique par rapport à l’aluminium
04:20 Le fonctionnement et la vie à bord. Quel rôle pour les enfants ? La prise en compte de la sécurité
07:10 Une alternative à la voiture : pour qui ?
08:28 Le Woodybus est certifié, en service en Normandie dans la communauté de communes Seine-Eure (27)
10:10 Les autres applications possibles pour ce vélo bus
11:43 Merci à Jean-François Robert !
Fin
