Le vélobus écolo et collaboratif pour se rendre à l’école
Alternative à la voiture. La société nantaise Humbird a conçu le Woodybus, un vélobus qui peut accueillir huit enfants et un conducteur. Une conception, française et essentiellement en bois qui permettrait de “décarboner les transports scolaires”.
Écouter plus tardPour Soluble(s), Jean-François Robert détaille son concept déjà adopté par la communauté d’agglomération Seine-Eure (27), en Normandie, qui a déjà commandé une quarantaine de vélobus sur quatre ans.
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- Un vélobus adapté à transporter 8 enfants et un conducteur – Photo copyright Humbird
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- Le co-inventeur du Woodybus Jean-François Robert – Photo copyright Humbird
Bois, panneaux solaires et assistance électrique
Cette solution de mobilité douce est conçue en bois provenant de la forêt landaise. À bord du Woodybus tout le monde pédale. Piloté par un chauffeur, ce vélo collaboratif doté d’une assistance électrique entend répondre à des problématiques de mobilité du quotidien. “Il a vocation à remplacer les voitures qui déposent les enfants domiciliés dans un rayon de 3 km autour de l’école, et à les sensibiliser à la pratique du vélo” indique Jean-François Robert.
Écoutez l’histoire de cette solution.
POUR ALLER PLUS LOIN
Le site www.humbird.fr
TIMECODES
00:00 Introduction
00:43 Un passionné de « tout ce qui roule »
01:35 Description du Woodybus conçu pour transporter 8 enfants
02:50 Le bois, un avantage écologique par rapport à l’aluminium
04:20 Le fonctionnement et la vie à bord. Quel rôle pour les enfants ? La prise en compte de la sécurité
07:10 Une alternative à la voiture : pour qui ?
08:28 Le Woodybus est certifié, en service en Normandie dans la communauté de communes Seine-Eure (27)
10:10 Les autres applications possibles pour ce vélo bus
11:43 Merci à Jean-François Robert !
Fin
Propos recueillis par Simon Icard.
