Dans un épisode de Soluble(s), Sébastien Bailleul, directeur partenariats et plaidoyer chez Wimoov, répond aux questions de Simon Icard sur la précarité mobilité qui touche 15 millions de Français. Ce format Q/R éclaire le rôle clé du conseiller mobilité, ses résultats et l’enjeu écologique.
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Image : Wimoov
1. Qu’est-ce que la précarité mobilité et qui concerne-t-elle?
La précarité mobilité touche environ 15 millions de personnes en France, qui peinent à se déplacer pour accéder à l’emploi, aux soins ou au lien social. Étudiants, familles modestes, seniors ou habitants ruraux : tous peuvent être bloqués par des freins financiers, géographiques, administratifs ou numériques.
2. Pourquoi la situation s’est-elle aggravée ces dernières années ?
Selon Wimoov, le phénomène a connu une hausse de 1,7 million de personnes concernées en deux ans. L’inflation, l’augmentation du coût de l’énergie, la fracture territoriale, mais aussi la méconnaissance des aides, expliquent cette aggravation.
3. Quel est le rôle d’un conseiller mobilité ?
Le conseiller mobilité réalise un diagnostic complet de la situation, identifie les freins (coût, absence de transport, difficultés administratives…). Il construit un parcours personnalisé en mobilisant toutes les solutions possibles : aide au permis, microcrédit pour un vélo, accès à des abonnements solidaires ou covoiturage, etc.
4. Qui peut en bénéficier et comment y accéder ?
L’accompagnement est ouvert à toute personne orientée par France Travail, les missions locales, les CCAS, ou des travailleurs sociaux et des collectivités locales partenaires. Le service, financé par les acteurs publics, est gratuit pour l’usager.
5. Quel suivi est proposé au bénéficiaire ?
Le suivi inclut un diagnostic initial, des rendez-vous réguliers, et un bilan pour mesurer les résultats. L’accompagnement s’étale sur plusieurs mois et s’adapte à la progression de chaque bénéficiaire, en lien avec le territoire.
6. Quels sont les résultats concrets sur l’emploi et le lien social ?
52 % des bénéficiaires retrouvent ou conservent un emploi ou une formation. Chez les seniors, 96 % rompent l’isolement et 62 % renouent un lien social durable après le parcours Wimoov.
7. Quelles solutions collectives ou locales existent ?
Outre les aides individuelles, des dispositifs comme Terr’Moov, le covoiturage solidaire, la promotion de la mobilité douce et la mobilisation d’acteurs locaux permettent d’inventer des alternatives sur mesure. La solidarité de terrain est essentielle.
8. La transition écologique est-elle compatible avec l’accompagnement mobilité ?
Oui : selon une étude ADEME pour Wimoov, chaque accompagnement évite une tonne de CO2 par an. En s’adaptant aux besoins réels des personnes, on évite des solutions “forcées” tout en promouvant des modes de déplacement plus sobres.
9. Qui peut devenir conseiller mobilité ?
Grâce à l’École de la mobilité inclusive, la formation est accessible à tous ceux qui souhaitent agir sur le terrain, avec ou sans parcours social. L’essentiel : aimer l’écoute, la proximité, et savoir travailler avec différents partenaires.
10. Un enjeu pour les collectivités locales ?
Absolument. “Pour une collectivité, investir dans la mobilité, c’est investir dans la santé, l’emploi, la cohésion sociale : 1 € investi, c’est 6 € économisés ailleurs.” Le plaidoyer Wimoov est aussi citoyen et politique, pour inscrire la mobilité inclusive dans les programmes locaux.
Simon Icard (résumé avec IA)
POUR ALLER PLUS LOIN
- Visiter le site web de l’association Wimoov
- Consulter le site du Baromètre des mobilités du quotidien
Et aussi : Les offres d’emploi pour le poste de Conseiller Mobilité (H/F) chez Wimoov
TIMESCODES
00:00 Introduction
01:42 Le parcours de Sébastien Bailleul
03:45 C’est quoi la précarité mobilité ?
08:16 Qu’est-ce qu’un conseiller mobilité ? Diagnostic, méthode
10:33 Les personnes accompagnées
13:22 La mobilité est une compétence
16:23 Une solidarité locale importante
17:00 Les solutions
20:38 Les voies d’accès à l’accompagnement Wimoov : France Travail, missions locales, CCAS, associations
25:21 Peut-on concilier urgence sociale et écologique pour la mobilité ?
29:40 Formation, recrutement des conseillers mobilité
32:45 Appel à l’action des collectivités locales (Municipales 2026)
33:52 Merci à Sébastien Bailleul !
34:37 Fin
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